LCD巨頭京東方開(kāi)發(fā)出車載曲面LCD顯示屏，以下LCD顯示屏生產(chǎn)廠家作簡(jiǎn)單介紹：

如下圖所示為車載LCD顯示屏：

用戶對(duì)車載LCD顯示屏更新?lián)Q代的需求正如對(duì)消費(fèi)電子產(chǎn)品一樣，趨向于大尺寸、曲面化、具有沉浸式和互娛性的體驗(yàn)。

康寧冷彎專利技術(shù)ColdForm?助力BOEVX為用戶創(chuàng)造這種駕駛體驗(yàn)。冷彎技術(shù)能使蓋板玻璃在平面條件下完成絲印和光學(xué)貼合，無(wú)需加熱，有效節(jié)省曲面蓋板玻璃的材料成本。

BOEVX采用的這款應(yīng)用康寧專利冷彎技術(shù)的蓋板玻璃，先在平面環(huán)境下完成光學(xué)貼合工藝再致彎成型，產(chǎn)量高且具有成本經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，整個(gè)工藝流程創(chuàng)新不僅帶來(lái)系統(tǒng)級(jí)成本的節(jié)省，還能保持優(yōu)異的光學(xué)性能以及康寧高性能車用大猩猩玻璃AutoGrade?規(guī)格級(jí)別的柔韌性。

康寧汽車玻璃事業(yè)部全球副總裁兼總經(jīng)理MichaelKunigonis表示，“康寧與BOE的合作已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)15年之久。

康寧作為全球領(lǐng)先的顯示科技提供商，非常高興能將雙方的合作拓寬至車載顯示模組。與BOE一起，我們攜手致力于通過(guò)康寧冷彎技術(shù)解決大尺寸高清曲面顯示屏在材料、可靠性和工藝制成上遇到的難題。

以上信息是2020年以下，最新獲得的行業(yè)信息，此信息標(biāo)志了中國(guó)已經(jīng)在LCD行業(yè)從追趕到領(lǐng)跑。